Kabupaten Tangerang – Gubernur Banten Andra Soni mengatakan bahwa keberadaan underpas Bitung Kabupaten Tangerang menjadi solusi jangka panjang untuk memperlancar mobilitas perekonomian masyarakat sekaligus memperlancar arus transportasi di kawasan strategis.
“Keberadaan Underpass Bitung telah lama dinantikan masyarakat karena kawasan tersebut menjadi salah satu simpul kepadatan lalu lintas akibat pertemuan arus kendaraan dari arah Serang, Jakarta, dan Curug. Dengan adanya underpas ini diharapkan memperlancar mobilitas perekonomian masyarakat sekaligus memperlancar arus transportasi di kawasan strategis,” Ungkap Andra Soni saat mendampingi Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono meninjau progres pembangunan underpas Bitung, Kabupaten Tangerang, Jum’at (06/11/2026).
Andra mengapresiasi dukungan pemerintah pusat melalui Kemenko Infra dan Kementerian Pekerjaan Umum yang tengah menyelesaikan pembangunan Underpass Bitung di Kabupaten Tangerang, Provinsi Banten, sebagai upaya meningkatkan kelancaran lalu lintas pada jalur Pantura Serang–Tangerang yang selama ini menjadi salah satu titik perlambatan kendaraan di kawasan tersebut.
“Kami ucapkan terimakasih kepada Pak Menko Infra dan Kementerian PU yang mengerjakan pekerjaan Underpass Bitung berada di ruas jalan nasional atau jalan arteri primer nasional tersebut memiliki peran penting sebagai jalur penghubung mobilitas masyarakat, kendaraan logistik, dan akses menuju kawasan industri di Tangerang dan sekitarnya,” Tandas Andra.
Pembangunan Underpass Bitung dilaksanakan pada Jalan Pantura Serang dengan panjang underpass mencapai 350 meter. Konstruksi underpass menggunakan desain single cell dua lajur satu arah untuk arus Tangerang menuju Serang.
Penyesuaian desain dari konsep awal double cell menjadi single cell dilakukan untuk menjaga keamanan utilitas strategis nasional berupa jalur pipa PT Pertamina Gas (Pertagas) yang berada di sekitar lokasi underpass sekaligus meningkatkan efektivitas pelaksanaan konstruksi.
Selain pembangunan terowongan utama pada underpass, Kementerian PU melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Banten juga melakukan pelebaran jalan di sejumlah titik guna meningkatkan kapasitas lalu lintas dan mengurangi bottleneck kendaraan.
Pada Segmen 1 setelah underpass menuju entry ramp Tol Bitung sepanjang 150 meter, dilakukan pelebaran dari dua lajur menjadi tiga lajur untuk arah Serang menuju Tangerang.
Selanjutnya pada Segmen 2 di bawah kolong Tol Tangerang–Merak sepanjang 125 meter dilakukan pelebaran dari satu lajur menjadi dua lajur.
Sementara, pada Segmen 3 setelah kolong tol hingga taper exit ramp Tol Bitung sepanjang 200 meter dilakukan pelebaran dari dua lajur menjadi tiga lajur termasuk taper kendaraan. [Red]
